Spodenki przeszły testy we wszystkich warunkach pogodowych i podczas ultra, które naprawdę dały mi w kość. I zaskoczyło mnie, że po kilkunastu godzinach jazdy jestem w stanie z powrotem, w miarę komfortowo, wrócić na siodełko. Ta wkładka to najlepsza, jaką do tej pory spotkałam i sprawia, że ciężko o konkurencję dla tych spodenek. Materiał jest bardzo przyjemy, elastyczny, dobrze opina się na ciele. Kieszenie to coś, bez czego już nie wyobrażam sobie spodenek - tym bardziej na długie trasy. Są bardzo pojemne, a siateczka wytrzymała i odporna na tarcie. Kolejnym elementem, który od teraz jest na liście "must have" przy wyborze spodenek, są odpinane szelki. Klamra jeszcze nigdy mi nie przeszkadzała, nie uwierała mnie, a nosiłam różne plecaki podczas jazdy. Spodenki kupowałam na początku 2026, czyli przed ich upgradem, kiedy to zmieniono mi.in. szelki. W kupionej przeze mnie wersji szelki były mniej sztywne, czasami potrafiły się zwinąć, ale jakoś nie powodowało to dyskomfortu podczas jazdy. Po zapoznaniu się z opiniami oraz ze względu na cene, dość dużo oczekiwałam od tych spodenek i uważam, że dorównały oczekiwaniom.
Spodenki Damskie Cargo Ultra Detachable SL Claret
Spodenki z bardzo wygodną wkładką w technologii Floating, dostosowaną do wymagań ultramaratonów. Uszyte są z poliamidowej dzianiny, o właściwościach lekko kompresyjnych. Wyposażone są w cztery pojemne kieszonki oraz odpinane szelki.
Rozmiar
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Rozmiar
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest BarvaSpark Anna Koseska. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Cechy Produktu

Najnowszy model spodnenek dostał wkładkę wykonaną w technologii floating, składającą się z dwóch części: wierzchniej (miłej w dotyku i przewiewnej) oraz wewnętrznej (elastycznej i świetnie amortyzującej). Obie części są połączone tylko z przodu i tyłu, środek może się przemieszczać. Dzięki temu ruch nóg, podczas jazdy, nie wpływa na ułożenie wkładki, zapobiegając otarciom.
Obie części zostały zaprojektowane specjalnie do kobiecej anatomii.
W stosunku do poprzednich modeli, nowa wkładka znacząco poprawia komfort, szczególnie w przednich partiach.
Wkładka została doceniona przez topowych kolarzy z pro peletonu.


Spodenki wykonane są z poliamidowej dzianiny, o podwójnym splocie. Co to znaczy?
W porównaniu do typowej Lycry, nasza dzianina jest mocniejsza, trwalsza, dobrze dopasowuje się do ciała. Kompresja zapewnia dobre trzymanie wkładki na miejscu.
Co więcej, spodenki się nie przetrą, a w razie szlifa zapewnią dodatkową ochronę.

Spodenki wyposażone są w kieszonki na udach oraz na plecach.
- Kieszonki udowe mają wszyty element trzymający ładunek (np. telefon)
- Kieszonki na plecach umieszczone są poniżej koszulki, sprawdzają się do transportu dętki, narzędzi czy pompki na CO2

Damskie spodenki mają odpinane szelki, aby ułatwić wizyty w toalecie. Magnetyczny zatrzask Fidlock® jest umieszczony tak, aby nie miał kontaktu ze skórą, można go rozpiąć nawet jedną ręką.
Jeśli produkt nie będzie wystarczająco komfortowy w użytku, możesz odesłać używany w ciągu 14 dni i dostaniesz zwrot pieniędzy
Do każdych zamówionych spodni eBook "Jak przejechać ultramaraton nie robiąc sobie krzywdy" o wartości 50 zł - gratis!
Recenzja bibsów by Mamba on Bike

"...Spodenki AM Cycling stały się ostatnio spodenkami mojego pierwszego wyboru. Gdy szykuję się na wyjazd i sięgam do szuflady, to zazwyczaj wyciągam właśnie je.
Są wygodne, świetnie leżą, dobrze się w nich czuję... "
Cała recenzja dostępna jest tutaj: https://mambaonbike.pl/am-cycling-najlepsze-spodenki-rowerowe-dla-kobiet/
Recenzja bibsów by Bike Magazyn
"Najnowsza wersja spodenek damskich Cargo Ultra Detachable SL od AM Cycling łączy w sobie przepis na spodenki ultra w wydaniu zasługującym praktycznie na tytuł gwiazdki Michelin. Uniwersalna propozycja, która swoimi rozwiązaniami zachwyci nie jedną kolarkę, a już zwłaszcza te określane mianem “ultraski”. Odpinane szelki, niewyczuwalne zapięcie Fidlocka, współgranie z plecakiem/kamizelką, wysoka wentylacja i oddychalność, 4 kieszenie, wysoka jakość wykonania… To tylko niektóre z tych cech, które sprawiają, że spodenki są jednym z pierwszych wyborów podczas pakowania się na kolejny wyścig ultra czy bikepacking."
Justyna Jarczok
Reszta recenzji bibsów dostępna jest na: https://magazynbike.pl/2025/04/24/recenzja-spodenki-damskie-cargo-ultra-detachable-sl-od-am-cycling/
Recenzja bibsów by ETNH.cc
"Gdyby te spodenki szyła Rapha, kosztowałyby majątek. Są przemyślane, dość skomplikowane, z funkcjami, za które, na przykład u Assosa, płaci się w złocie i diamentach. Nie są to najtańsze spodenki na rynku, ale to, co oferują, stanowczo warte jest ich ceny."
Anna Tkocz
Reszta recenzji bibsów dostępna jest na: https://etnh.cc/damskie-spodenki-am-cycling-cargo-ultra-detachable-sl-2026/
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Miałam wysokie oczekiwania w stosunku do tych spodenek, wszędzie na każdej grupie były wychwalane. Aż mi głupio się nie zgodzić z tymi pochlebnymi opiniami. Zacznę od wkładki - wiem, dlaczego została zastosowana ta, a nie inna, jednak moja fizjonomia i masa (73kg) lubi gęstsze wkładki, zwłaszcza w przedniej części. Wprawdzie wtedy dłużej schnie, ale grubość wkładki z przodu eliminuje mój wybór na jazdę dłuższą niż 3 godziny. Druga sprawa - materiał spodenek. Jest bardzo przyjemny w dotyku, naprawdę super się układa na nogach i biodrach, ale w mojej ocenie jest zbyt elastyczny, co sprawia, że wkładka, zwłaszcza na bokach nieco się podwija. Jako, że mam wersję cargo przez pomyłkę w za dużym rozmiarze, trudno mi ocenić opaski, bo pierwszy raz w życiu zdarzyło mi się, że na zjeździe mi ściągacz terkotał :o żeby obalić teorię o źle dobranym rozmiarze, drugie spodenki w wersji normalnej otrzymałam we właściwym rozmiarze, tam nie ma ściągacza, spodenki są estetycznie wykonane i robią super wrażenie, ale mimo wszystko, wciąż uważam, że jest odrobinę zbyt mało kompresji na wysokości bioder/wkładki. Na koniec - zostawiłam sobie to, dla czego kobiety decydują się na spodenki z AM Cycling - klips ułatwiający szybką wizytę w krzakach lub toalecie bez konieczności zdejmowania górnej części garderoby. O ile zamysł jest świetny, o tyle sam klips jest OGROMNY i w zasadzie uniemożliwia wożenie czegokolwiek w środkowej kieszeni koszulki, małego plecaczka z zakupami spożywczymi (kto jeździ na bajkpakingi, te wie, co mam na myśli) oraz jazdę w tych spodenkach środkami komunikacji miejskiej czy samochodem. Klips zwyczajnie wrzyna się w plecy i nie jest to miłe uczucie. Ani moje ulubione rozwiązanie. Na tyle jest to dla mnie traumatyczne, że muszę się zastanowić, czy czeka mnie jazda pociągiem, jeśli tak, to czy planuję się przebrać w ciuchy cywilne. Dużo bardziej przemawia do mnie rozwiazanie skrzyżowanych szelek (Velocia, Albion) lub zastosowanie mikroklamerek jak w Assos. W lecie właściwie rzadko łażę w krzaki, więc to rozwiązanie nie jest dla mnie niezbędne do kolarskiej szafy. Co innego w chłodniejszych dniach. Na osłodzenie mogę powiedzieć, że do samej jakości wykonania i obsługi nie mogę narzekać, to jest naprawdę czołówka. Po prostu - nie zgrałam się z ciekawymi pomysłami. Miałam możliwość otrzymania spodenek cargo w mniejszym rozmiarze, bo to nie z mojej winy dostałam L zamiast M, ale trochę się temat rozjechał i moja „zagranica” nie pomaga. Kibicuję dalszemu rozwojowi i poczekam na ewolucję i rozwiązania spodenkowe.
Od kilku lat testowałam, szukając spodenek idealnych. Raz wkładka po której, tyłek bolał po 20km, jak wkładka znośna to znowu nie cargo… i tak w kółko. Około rowerowych gadżetów jest mnóstwo, ale to spodenki są bazą i podstawą komfortowej jazdy… i oto są. Zachęcona opiniami postanowiłam zaryzykować! Wszystko tu gra i gdybym sama miała projektować bibsy zapewne byłyby właśnie takie: - Wkładka: przepuszcza powietrze, wygodna (testowana na >100km, różnych warunkach i tempie) - Kieszonki: elastyczne, dobrze trzymają zawartość. \ - Odpinane szelki: magnes robi robotę, superszybkie zapinanie, na rowerze nie czuć, aczkolwiek nie polecam do siedzenia z oparciem
Jestem zadowolona ze spodenek oraz wkładki. Nie powiedziałabym, że mój tyłek zupełnie nic nie czuje, ale mam niewygodne siodełko, więc na to żadna wkładka nie pomoże ;) ta w spodenkach AM Cycling sprawuje się bdb pozwalając robić kilkugodzinne i ponad 100k dystanse. Na plus szerokość nogawek - nie robią się na udach balerony. Kieszonki na nogawkach bardzo wygodne, ciężko mi teraz jeździć w spodenkach bez nich ;) z tylnych kieszonek za bardzo nie korzystam, bo wydają się płytkie. Moje jedyne zastrzeżenie to "długość" góry spodenek - przy większym wzroście mam wrażenie, że szelka jest mocno naciągnięta i jak ją odpinam to wędruje wysoko na plecy. Klamra wystaje poza materiał spodenek. nie wpływa to jednak na ocenę ogólną spodenek, która jest bardzo dobra :) (zamówiłam kolejną parę).
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.
Bezpieczeństwo produktu - Producent
Producent
BarvaSpark Anna Koseska
Wierzbowskiego 4
05-530 Góra Kalwaria, Polska
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
BarvaSpark Anna Koseska
Wierzbowskiego 4
05-530 Góra Kalwaria, Polska
Karolina